基础设施补短攻坚绘就城市新图景

来源：攀枝花市融媒体中心 2025-07-07 12:59

老旧管网换新装、破损道路焕新颜、废弃街区展新貌……金沙江畔，一场关于城市基础设施的更新浪潮，正让这片土地焕发新生。

今年，攀枝花以城市有机更新为重点，将地下管网、道路提质、路网升级作为破题点，以三年为期，实施基础设施补短攻坚行动，用“绣花功夫”作答“城市如何让生活更美好”的时代命题。

从“城市病”到“生命线”的系统革新

“以前一下大雨，门口就积水，现在铺设了新管网，再也不用担心‘看海’了！”东区大渡口街居民王大爷的感慨，道出了攀枝花地下管网改造的民生温度。

在大渡口街施工现场，机械轰鸣中，一段段雨水管道被精准吊入沟槽。作为攀枝花“城市血管再造”工程之一，这里正在实施东区排水设施更新项目。该项目获得1.2684亿元国债资金支持，计划在51条道路更新路面15.57万平方米、人行道14.42万平方米，新建雨水管道约50公里。

大渡口街施工现场

大渡口街全景

“为减少对居民出行影响，我们采用‘分段施工、即挖即填’模式。”东区住建局市政股股长罗庆奎介绍，目前，全区856个施工点位已全面铺开，如同棋盘般分布在东区各地。项目全部建成后，这些地下管网就能发挥城市“毛细血管”作用，降低内涝风险。

据悉，作为基础设施补短的核心任务，2025年攀枝花计划新改建排水管网80公里、燃气管网110公里、供水管网20公里。截至6月底，已完成新改建排水管网61公里、燃气管网94.7公里、供水管网4.9公里。

按照《攀枝花市基础设施补短专项方案》，到2027年，攀枝花将累计更新改造排水管网240公里、供水管网50公里、燃气管道410公里，实现主城区天然气全覆盖。

从“通行线”到“发展轴”的功能跃升

6月29日，炳清路改造提升工程通车，为攀枝花路网升级按下了“加速键”。这条贯穿主城区的交通要道，不仅实现了路面黑化、人行道翻新，更同步完成了地下管网敷设。“现在开车路过，平稳又舒适，路灯也亮堂多了。”出租车司机李师傅的直观感受，折射出道路改造带来的品质提升。

在仁和区南岭路，新铺的混凝土车行道宽敞平整，道路左侧的人行道已经完工，施工人员正在铺设右侧人行道花岗石。这条20多年前修建的道路，如今正经历着从“陈旧”到“焕新”的蜕变。

仁和区南岭路施工现场

仁和区南岭路

“项目不仅改硬件，更要改生活。”仁和区前进镇工作人员罗明晖介绍，下一步，将对南岭路两侧建筑物进行立面改造，让这里变成聚人气商气的特色街区，为居民编织更舒适的生活网络。

根据专项方案，2025年攀枝花将推动公园大道、米易县西环路至G227道路、米易南部新城市政道路等项目建成。到2027年，全市建成区路网密度将提升至11.2公里/平方公里，各组团联系更加紧密便捷，让城市“动脉”更畅通。

“我们不仅要修路，更要通过路网优化带动区域发展。”市住建局相关负责人介绍，通过主次干路建设，提升城市道路服务功能，在满足市民出行品质化需求的同时，更要实现从“通行线”到“发展轴”的功能转变。

从“补短板”到“提品质”的价值跃迁

西区陶家渡中路的改造，是攀枝花基础设施补短与文化传承结合的典范。这条老旧道路，如今以“旧巷焕彩·西区遗韵”为主题，在3.5公里长的街区里，融入了三线建设、老工矿区元素。“改造不仅修了路、换了管网，还让老建筑焕发了新生，很多人来我们这儿打卡，我家的生意也会越来越好。”在陶家渡中路开了一家超市的蒲微感叹，历史记忆与现代生活的融合，让老街区重获生机。