民声·看花城 | 现场：一等就是两三个小时，我市出租车为何排长队加气？

6月11日下午2点，记者在机场路加气站看到，路边一侧已经停满了排队加气的出租车，队伍排到了钢城经贸大厦，可谓一眼望不到“头”。看到记者采访，几名出租车司机便上前“诉苦”。

记者在加气站看到，工作人员也一刻不停，来来回回为车辆加气，十分忙碌。现场一共有4把加气枪同时工作，每辆车加气用时2分钟左右。白天排长队加气，晚上是否也是如此呢？当晚9点，记者再次来到机场路加气站，看到出租车依然排着长队等候加气。

究竟是什么原因导致近段时间排长队加气呢？记者采访了中国石油攀枝花分公司的相关工作人员。

工作人员介绍，目前我市有机场路和仁和下沙沟两座加气站。6月9日夜晚的一场暴雨，导致仁和下沙沟加气站部分设施设备受损，暂时无法对外加气，所以机场路加气站的工作量猛增，出现了排长队等候加气的情况。目前，公司正在组织人员对下沙沟加气站进行清淤和设备测试检修工作。同时，也积极采取措施，提高机场路加气站的工作效率。

6月13日，中国石油攀枝花分公司工作人员告诉记者，仁和下沙沟加气站完成了抢险检修工作，已经恢复对外加气。当天下午，正值出租车交接班时间，记者再次前往机场路加气站了解情况。与前几天相比，“长龙”明显缩短了很多，排队等候的出租车排到了陈家垭口隧道内。

随后，记者来到仁和下沙沟加气站看见，工作人员正在有序为车辆加气，而加气站外排队的出租车也不多。

据了解，目前，中国石油攀枝花分公司正在全力推进管道气工作，待两个加气站使用上管道气后，将大幅提升加气效率，从而全面改善排队加气的状况。

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记者：吴晓龙 王志茜

编辑：刘婷

校对：陈蓝

审核：丁傑