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民声·看花城 | 关注：“价费分离” 电动自行车充电收服务费合理吗？
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近日，家住仁和区人和甲第小区的居民向《民声》栏目反映，他们小区的电动自行车充电收费不合理，价格明显高于市场价。
记者随即前往现场调查核实👇
在人和甲第小区的东门和北门附近，记者看到新安装的电动自行车充电设施。这些设施包括停车棚、摄像监控等设备，整体较为完善。正在充电的居民向记者反映，这里的充电费用要比外面高出不少。
采访中，多位路过的车主也表示，在其他小区充电确实更为便宜。
对于充电费用偏高的原因，部分知情居民告诉记者，主要是因为物业收取了服务费。
小区居民表示，这些充电桩由物业安装，为此他们收取了服务费，但服务费远高于电费，这让大伙儿难以接受，希望物业按照合理的标准下调服务费。
电动自行车充电为何要收取服务费？记者向小区物业了解到，2024年7月，四川省发展和改革委员会、四川省市场监督管理局下发了《关于贯彻落实规范电动自行车充电收费行为的通知》，明确规定电动自行车户外充电费用实行“价费分离”制度，即：将充电费用明确划分为充电电费和服务费两个部分，并要求分别标示、分别计价，原则上自2025年1月1日起全面实现充电电量单独计量。
物业介绍，收取的服务费主要用于覆盖停车棚场地建设、充电系统运营、设备日常维护以及人工管理等多项成本支出。小区业主可免费在此停放非机动车，但为保障消防安全，禁止电动车进入小区充电，充电服务完全遵循自愿原则。在收费标准方面，物业根据电动自行车功率差异设置了四档服务费：最低0.28元/小时，最高1.12元/小时。而充电电费则统一按0.58元/度计算，实行明码标价。物业表示，这样的分级定价既考虑了不同车型的充电需求，也能更好地分摊运营成本，希望业主能够理解支持。
记者随后前往仁和区市场监督管理局进一步了解情况。相关负责人介绍，为规范电动自行车充电收费行为，引导形成合理的服务收费标准，同时保障用电安全，省发改委和省市场监管局专门下发通知，明确要求充电费用必须实行“价费分离”，严格做好明码标价工作，充电服务费实行市场调节价，并引导居民在户外安全充电。
据了解，目前仁和区已全面实施电动自行车充电“价费分离”政策。以人和甲第小区为例，该小区充电桩配套设施完善、管理规范，物业在制定服务费标准时已综合考虑设备运维、场地管理等各项成本。
记者从相关部门了解到，仁和区现已建成近80个电动自行车充电点位，居民可根据实际需求自主选择充电场所。此次推行“价费分离”政策的根本目的，是要切实减轻群众充电负担，让充电服务价格更加亲民、更易接受。在政策实施过程中，相关部门将持续跟进研究，不断完善配套措施，积极引导充电设施运营单位合理定价，适当让利惠民。通过规范充电服务收费行为，既保障企业合理收益，又维护消费者权益，最终实现充电服务市场的健康有序发展。
*《民声》专栏是贯彻落实市委关于“走好网上群众路线”要求打造的民生栏目，栏目以“服务群众”为宗旨、以“协同发力”为措施，持续推进解决市民急难愁盼问题，宣传推广好经验好做法。
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攀枝花市融媒体中心记者报道
编辑：苏虎 伍攀
校对：贺欣
审核：江潇
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