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民声•看花城 | 关注：1元之差的票价
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近日，仁和区同德镇村民向《民声》栏目反映，往返西区河石坝到同德镇的农村客运巴士，将原来的燃油车更换成了新能源汽车，按理说更能节省营运成本，票价应该回到原来的5元，但现在依然是6元，部分村民对此难以理解。
记者随即前往现场进行调查👇
在西区河石坝农村客运换乘点，记者看到10来辆黄色农村客运巴士正有序停放在路边等候乘客，这些车辆都是绿牌的新能源汽车，候车亭的站牌上标注了站点和首末班时间。乘车的村民说，从这里乘车到同德镇需要支付6元车费。
村民们说，曾经有很长一段时间这段路的票价是5元，后来上涨到6元，现在换成新能源汽车节省了油费，营运成本按理说降低了，票价应该恢复为5元较为合理。
针对村民的疑问，记者走访得知，2015年，攀枝花市海豹运业公司开通了河石坝至同德镇的农村客运线路，全程19.5公里，投入了24辆11座小型客运车辆。根据不同的站点距离，当时的票价执行区间为3至6元，但公司为了让利群众主动降低了1元票价，票价执行区间为2至5元。2024年初，海豹运业公司将营运车辆更换为25辆9座新能源汽车，票价执行区间是3至6元，属于恢复原来的定价。
采访中，也有村民表示可以接受目前的票价，但对于婴儿也需要购票一事，感到很不理解。
海豹运业安全科科长周其勇介绍，公路载客汽车不得超过核载的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的百分之十。因此，之前的11座车可免费乘坐一名儿童，而目前的9座车则无法再为儿童免票。
对于村民期望执行5元票价的诉求，海豹运业公司及客运司机都表示，虽然客运车辆更换成了新能源汽车，但新车价格和维护成本并不低，结合现有客流量减少等因素，3至6元的票价区间较为合理，公司目前暂时没有调整票价的计划。
采访中，西区交通运输部门告诉记者，攀枝花市海豹运业有限责任公司根据市场实际需求，以及客运线路里程、运营成本等情况，合理确定具体执行票价。如乘客遇到违规收费或恶意抬高票价等行为，可向市场监管部门和交通运输部门投诉。
*《民声》专栏是贯彻落实市委关于“走好网上群众路线”要求打造的民生栏目，栏目以“服务群众”为宗旨、以“协同发力”为措施，持续推进解决市民急难愁盼问题，宣传推广好经验好做法。民声热线：0812-3666666。
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攀枝花市融媒体中心记者报道
编辑：苏虎 李欣璐
校对：邓欣
审核：孙昕
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